تولید اتوبوس‌های برقی؛ گامی مهم در کاهش آلودگی هوا
تاریخ انتشار: ۳ اسفند ۱۴۰۱ | کد خبر: ۳۷۱۶۹۷۸۰
معاون رییس جمهوری و رییس سازمان حفاظت محیط زیست گفت: تولید اتوبوس‌های برقی در کشور، یک اقدام بسیار مهم است، استفاده از این اتوبوس‌ها در ناوگان حمل و نقل عمومی کلانشهرهایی همچون تهران که بیشترین سهم آلودگی هوای آن مربوط به وسایل نقلیه متحرک است، بسیار کارگشا خواهد بود.
به گزارش گروه اجتماعی خبرگزاری دانشجو از سازمان حفاظت محیط زیست، علی سلاجقه در بازدید از خط تولید مجموعه ایران خودرو دیزل، اظهارداشت: دستاورد‌های شرکت ایران خودرو دیزل در حوزه تولید داخل به عنوان بزرگترین شرکت تولیدکننده خودروهای تجاری در خاورمیانه، از افتخارات کشور است، باید تلاش کنیم تا با افزایش تنوع و کیفیت در تولید محصولات، زمینه رقابت با دیگر تولیدکنندگان را در عرصه‌های بین المللی فراهم کنیم.
بیشتر بخوانید:
اخباری که در وبسایت منتشر نمی‌شوند!
معاون رییس جمهوری با تاکید بر لزوم تولید خودروهای باکیفیت بر اساس استاندارد‌های روز دنیا برای کاهش انتشار آلاینده‌های جوی، تصریح کرد: البته وزارت نفت هم باید سوخت تولیدی متناسب با یورو ۵ و ۶ را ارایه کند.
وی خاطرنشان کرد: در اجلاس کاپ ۲۷ در شرم الشیخ مصر مطرح شد که تا سال ۲۰۲۶ هر کالایی که می‌خواهد وارد یا صادر شود برچسب کربن داشته باشد، بنابراین ما هم باید در فرآیند کیفی سازی سوخت، گام‌های جدی برداریم.
سلاجقه با ابراز رضایت از عملکرد شرکت ایران خودرو دیزل در مدیریت پسماند و پساب، گفت: البته در مورد آنچه در جو منتشر می‌شود، این شرکت باید تلاش کند تا با رعایت استاندارد‌های محیط زیستی، همواره سبز بماند، در مجموعه ایران خودرو دیزل این ظرفیت وجود دارد که با برنامه ریزی درست و به روز کردن خط تولید، در یک بازه زمانی مشخص، فناوری‌های خودرو‌ها را ارتقاء دهد و به سمت تولید خودروهای برقی، کم مصرف و منطبق با استاندارد روز دنیا برود.
وی با اشاره به تولید اولین اتوبوس تمام برقی کشور در مجموعه ایران خودرو دیزل، گفت: تولید اتوبوس‌های برقی در کشور، یک اقدام بسیار مهم است. استفاده از این اتوبوس‌ها در ناوگان حمل و نقل عمومی کلانشهرهایی، چون تهران که بیشترین سهم آلودگی هوای آن مربوط به وسایط نقلیه متحرک است، بسیار کارگشا خواهد بود.
همچنین در ادامه این بازدید، مدیرعامل ایران خودرو دیزل با اشاره به وجود ۳۲۱ هزار خودروی تجاری فرسوده در کشور، گفت: با خروج این خودرو‌ها از چرخه فعالیت، ۲۵ میلیارد لیتر صرفه جویی سوخت در یک بازه ۵ ساله اتفاق می‌افتد.
جواد توسلی مهر در ادامه، گزارشی از برخی اقدامات محیط زیستی این مجموعه در زمینه ایجاد تصفیه خانه فاضلاب، توسعه فضای سبز و... ارایه کرد.
منبع: خبرگزاری دانشجو
کلیدواژه: اتوبوس های برقی آلودگی هوا وسایل نقلیه متحرک ایران خودرو دیزل اتوبوس ها خودرو ها
درخواست حذف خبر:
«خبربان» یک خبرخوان هوشمند و خودکار است و این خبر را به‌طور اتوماتیک از وبسایت snn.ir دریافت کرده‌است، لذا منبع این خبر، وبسایت «خبرگزاری دانشجو» بوده و سایت «خبربان» مسئولیتی در قبال محتوای آن ندارد. چنانچه درخواست حذف این خبر را دارید، کد ۳۷۱۶۹۷۸۰ را به همراه موضوع به شماره ۱۰۰۰۱۵۷۰ پیامک فرمایید. لطفاً در صورتی‌که در مورد این خبر، نظر یا سئوالی دارید، با منبع خبر (اینجا) ارتباط برقرار نمایید.
با استناد به ماده ۷۴ قانون تجارت الکترونیک مصوب ۱۳۸۲/۱۰/۱۷ مجلس شورای اسلامی و با عنایت به اینکه سایت «خبربان» مصداق بستر مبادلات الکترونیکی متنی، صوتی و تصویر است، مسئولیت نقض حقوق تصریح شده مولفان در قانون فوق از قبیل تکثیر، اجرا و توزیع و یا هر گونه محتوی خلاف قوانین کشور ایران بر عهده منبع خبر و کاربران است.
خبر بعدی:
اعلام آمادگی چمران برای خرید اتوبوس های برقی شهر بجنورد
مهدی چمران ۱۳ اردیبهشت ماه در نشست خود با اعضای جامعه بسیج مهندسین خراسان شمالی که با حضور اعضای شورای شهر و شهردار بجنورد برگزار شد، اظهار کرد: اگر شهر و شهرداری بجنورد به این نتیجه برسد که ه اتوبوس‌های برنامه نیاز دارند از ظرفیت‌های موجود برای تهیه این اتوبوس‌ها و بهره‌مندی مردم بجنورد از آنها استفاده می‌کنیم. وی تاکید کرد: این موضوع باید مطالعه و مورد بررسی قرار گیرد که آیا وجود اتوبوس‌های برقی در شهر بجنورد می‌تواند در موضوعات مختلف موثر واقع شود یا خیر. وی بیان کرد: اتوبوس‌های برقی نیازمند نگهداری‌های خاص است که حدوداً یک و نیم برابر هزینه نگهداری بیشتری خواهد داشت اما ز سوی دیگر هیچگونه آلودگی تولید نمی‌کند. چمران گفت: با تحقیقات انجام‌شده به این نتیجه رسیدیم که ۲ هزار دستگاه از این اتوبوس ها را برای کلانشهر تهران سفارش دادیم و حدود ۵۰۰ دستگاه نیز توسط شرکت مپنا در داخل کشور تولید و بخشی از ان‌ها امسال تحویل می شود. به گفته وی، از آنجایی که امکان ساخت این اتوبوس های برقی در کشور وجود دارد، می‌توان برای بجنورد از این ظرفیت بهره گرفت. رئیس شورای اسلامی شهر تهران گفت: در حال حاضر در شهر تهران به ۹ هزار و تا پایان سال ۱۴۰۴ به ۱۱ هزار اتوبوس نیاز داریم. وی به معماری شهری نیز اشاره کرد و افزود: در تلاش هستیم تا ممنوعیت‌هایی را برای استفاده از معماری وارداتی و همچنین نماهای آتش‌زا ایجاد کنیم که این موضوع می‌تواند در بجنورد و سایر شهرهای کشور مورد توجه قرار گیرد. / خراسان شمالی _خبرنگار جام جم _اسدالله ابراهیمی
مدیررسانهای پرسپولیس: سپاهان به جای شکایت بیجا، عذرخواهی کند